Citroën DS3: oeuvre d'art sur quatre roues
Pilote d'essai de la Citroën DS3: Judith Liere, employée de ChroniquesDuVasteMonde
La voiture vacille en saluant avec les oreilles. C'est du moins ce que cela ressemble lorsque j'appuie sur le bouton d'ouverture de la télécommande: la Citroën DS3 déplie alors ses rétroviseurs extérieurs, qu'elle avait précédemment placés comme un cache-oreilles sur les vitres latérales. Drolly ça marche.
Aucun doute, le petit veut monter et descendre, plus ou moins comme une œuvre d'art totale. La Citroën DS3 peut être conçue individuellement avec onze corps et huit couleurs de toit, ainsi que quatre autocollants de toit différents. Voiture bleue avec toit blanc et motif zébré? Ou peut-être de la peinture jaune canari sur le toit bordeaux avec des points blancs? Toutefois, plus le style est inhabituel, plus il est coûteux: seul le toit ponctué vous permet de débourser plus de 400 euros - et dans ses meilleurs équipements, la voiture coûte environ 22 000 euros.
Sous le capot, la Citroën DS3, soucieuse de la mode, ressemble à son frère un peu terre-à-terre, la Citroën C3. Extérieurement, il se donne plus sportif: jantes en alliage, double échappement, calandre emboutie et bandes chromées sur les côtés. Les Français veulent rivaliser avec la Mini Cooper.
Si cela réussit? Même avec un moteur de 156 chevaux et un châssis étroit, la Citroën DS3 me manque, par exemple, cette expérience de conduite de karting spéciale. Néanmoins, les petites chaleurs sportives si animées à travers les routes de campagne sinueuses, que quelqu'un secoue à nouveau ses oreilles - moi, pour le pur plaisir de conduire.
INFO: Le Citroën DS3 (92 à 207 ch) est un peu plus plat que le C3 et atteint une vitesse de pointe de 235 km / h. Il consomme de 3,6 (diesel) à 6,9 l / 100 km (CO2: 95 à 158 g / km). prix: à partir de 15 200 euros.
