Deutsche Bahn pulvérise des tonnes de glyphosate chaque année

Pendant des années, le glyphosate de venin de plante a fait l’objet de discussions violentes. Encore et encore, les écologistes et d’autres militants mettent en garde contre ce matériel. Parce que: Le glyphosate est classé comme "probablement cancérogène". Les partisans disent que l'effet nocif sur les humains n'a pas été prouvé - et que ça marche vraiment bien contre les mauvaises herbes.

Maintenant, la résistance se forme contre le cours d'allemand. Parce que: La société de transport est le plus gros client de glyphosate du pays. Avec un peu moins de 70 tonnes par an, le chemin de fer est considéré comme l'un des principaux acheteurs de la toxine Monsanto. Les opposants ont maintenant lancé une pétition pour dissuader la Deutsche Bahn de Glyphosat.

Pourquoi le train a-t-il besoin de glyphosate?

Le pesticide est destiné à protéger les pistes contre les plantes de la Deutsche Bahn. Cela semble étrange au début, mais présente un aspect important pour la sécurité. Parce que: lorsque les plantes s’installent dans le lit de la piste et développent des racines solides, elles endommagent tout le lit de ballast. Dans le pire des cas, les rails ne peuvent pas se déplacer de manière flexible, ce qui constitue un danger pour le trafic ferroviaire.



Il faut donc que les itinéraires soient exempts de plantes - 33 500 kilomètres au total. Les opposants au glyphosate parlent d'une "piste empoisonnée à travers l'Allemagne", car partout où il y a des traces, le glyphosate est pulvérisé. Jusqu'à sept mètres à gauche et à droite du lit de la piste affectent le poison de la plante.

N'y a-t-il pas d'alternative?

Il est évident que les pistes doivent être exemptes de plantes - mais n'y a-t-il pas d'autre moyen de lutter contre l'encrassement? Eh bien, ils existent - mais ils ont tous d'autres inconvénients. Vous pouvez par exemple faire flamber les usines - mais ce n'est pas très durable, cela nuit au bilan de CO2 et causerait des retards dans le trafic ferroviaire.

Autre possibilité: le lit de ballast pourrait être débarrassé des plantes "à la main". Cependant, cela entraînerait des fermetures de voie et des retards importants. Enfin, vous pourriez utiliser une autre toxine végétale. Cependant, les experts affirment qu’elles sont moins explorées que le glyphosate.



Nos voisins autrichiens illustrent bien le fait que la consommation de glyphosate peut au moins être réduite: les chemins de fer autrichiens entendent réduire progressivement l’utilisation du glyphosate et l’interrompre complètement d'ici cinq ans.

NYSTV - Nephilim Bones and Excavating the Truth w Joe Taylor - Multi - Language (Juin 2024).



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