Hyundai ix20: salon sur roues
ChroniquesDuVasteMonde La rédactrice en chef Franziska Wolffheim avec son fils Jonas dans la Hyundai ix20
Montrez, je pense, alors que je me tiens devant la grille de radiateur hexagonale: ressemble à une bouche de poisson ouverte, agressive, comme s'il devait me prouver quelque chose. Et effectivement, la Hyundai ix20 n’est pas nécessairement une voiture à voir sur les routes chicie micki du monde. Mais ce n’est pas important pour moi de toute façon (du moins pas lors de la conduite). Et ainsi je peux bien vivre que la nouvelle de Hyundai n’est pas un vrai miracle du design.
Mais je trouve cette voiture compacte mais incroyablement pratique. Déjà en entrant je n'ai aucun problème, les sièges sont agréablement élevés. Il y a beaucoup d'espace dans la voiture, de nombreuses étagères, la hauteur de la tête et des jambes ne posent aucun problème. Les enfants assis à l'arrière ne doivent pas avoir peur des jambes écrasées et tombées, même sur de longues distances. Le Hyundai ix20 a les caractéristiques d'un salon confortable. Même les meubles peuvent être déplacés avec ça? Grâce à la banquette arrière rabattable et coulissante, le coffre peut atteindre 1 486 litres si nécessaire.
Le modèle de base de la Hyundai ix20 tire bien ses 90 chevaux. En circulation urbaine, le monospace agile flotte facilement. Le circuit est lisse, le cockpit est dégagé. Si vous voulez économiser du carburant, commandez un modèle avec marche / arrêt automatique. Dans la variante de style plus confortable, il existe quelques extras agréables tels que les sièges en cuir chauffants à l'avant. Bien sûr, mon fils, qui doit s'asseoir à l'arrière, m'envie pour cela. , , Ou la caméra de recul - le moufle de stationnement comme moi est un luxe très utile.
Pas de doute, avec la Hyundai ix20, vous obtenez une camionnette très solide et spacieuse à un prix d'entrée modéré. Qui ne prétend pas courir pour le prochain top model de la Corée.
INFO: la Hyundai ix20 (4,10 m de long, 1,77 m de large, 1,60 m de haut) est disponible avec deux moteurs à essence ou diesel (de 90 à 125 ch) en trois versions et chacune en variante économique "bleue". Consommation: à partir de 5,6 l / 100 km (CO2: 130 g / km). Prix de départ: à partir de 14 690 euros.
