Hyundai ix35: avec une main légère au but

L'équipe de test de la Hyundai ix35 avec Beatrix Gerstberger, éditeur de ChroniquesDuVasteMonde

Certes, au début, j’avais un peu honte de la Hyundai ix35. Une femme dans un VUS à quatre roues motrices, un gamin de dix ans sur le siège arrière, un gros chien dans le coffre, dans la grande ville sur la route: ce n'est tout simplement pas possible. J'ai toujours pensé. Mais ensuite est venu ce type compact, musclé mais pas prétentieux, de Hyundai, qui devrait remplacer le Tucson vendu plus d’un million de fois. Et les femmes atteintes du dos comme moi grâce à l’embarquement plus haut et à la caméra de recul et au Dauerwarnpiepsen que Mikado facilite le stationnement quotidien.

Non pas que vous ayez besoin de toutes ces fonctionnalités du Hyundai ix35, mais tout cela est aussi confortable que l'entrée et le démarrage sans clé, tels que les sièges chauffants en cuir, le toit ouvrant électrique ou le changement de vitesse en douceur à six vitesses qui donne une sensation aux fans de changement de vitesse au moins pour quelques objets de cette voiture, il faut aussi une main de conducteur.

À propos: La Hyundai ix35 est si légère et si lâche dans la main que vous avez presque l’impression que vous pourriez aussi la conduire par la transmission de la pensée. Il est également silencieux et son fils aime en plus son design élégant, notamment la connexion iPod, l’aide au démarrage en pente et le contrôle en descente, le système audio Bluetooth, la calandre carrée et la grande liberté de mouvement à l’intérieur, même si vous transportez des sacs de sport et deux amis.



Les grands adultes peuvent toutefois se cogner la tête à l’arrière. Et le chien aura besoin d'une aide à l'entrée à cause de sa taille à un âge avancé. Néanmoins, nous avons adoré le Hyundai ix35 à la fin.

INFO: la Hyundai ix35 (4,41 mètres de long, 1,67 mètres de haut) est disponible en moteur à essence (135/163 ch) et diesel (116/136/184 ch) à traction avant ou à quatre roues motrices. Vitesse maximale: 195 km / h. Il consomme du diesel à partir de 5,2 l / 100 km (CO2: à partir de 135 g / km). Prix ​​de départ: à partir de 20 690 euros.

« Hyundai sans aïl ! (Avril 2024).



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