Kia Picanto: Arrête d'être mignon
La nouvelle direction chez Kia Picanto est juste, déclare Barbara Voigt, rédactrice en chef de ChroniquesDuVasteMonde
Depuis que je ne suis plus en ce moment. Le monde entier fait une philosophie sur la féminité de l'avenir. Mais les constructeurs à succès sont fiers de souligner que l’un ou l’autre modèle devient plus distinctif, plus agressif, plus dynamique, bref, encore plus masculin. Est-ce que quelqu'un pense encore que le goût féminin dépend du schéma de la soucoupe-kiss-kiss-child?
Pour moi, par exemple, la nouvelle Kia Picanto, nettement plus puissante, est plus attrayante pour les classes que son prédécesseur, qui a eu beaucoup de succès. Il se tient à côté de moi au feu lorsque je suis en essai avec le nouveau. Kia Picanto la première ressemble plus à la conception de base d'une petite voiture. Mon modèle est très différent: tendance en vert citron peint, avec une Kia typique? Tigernasen? - Calandre, intérieur chic et nouvelle conception, queue bulligeren.
Un vrai Schreyer, déclare Matthias Troge, responsable produit. Cela fait référence au designer en chef de Kia, Peter Schreyer, qui est passé d’Audi / VW aux Coréens il ya cinq ans et dont les ateliers de conception étaient visiblement mélangés.
La Kia Picanto recherche une qualité supérieure, comme le suggère son prix économique, et fonctionne aussi simplement que je le souhaiterais avec une "citadine". Selon les plans de Kia, l’année prochaine, 15 000 Picanto seront sur la route, dont un tiers sous la forme d’une trois portes, qui sera commercialisée ici à l’automne. J'entends quelque chose de plus masculin. Bien alors. , ,
INFO: la Kia Picanto (3,60 m de long, 1,60 m de large, 1,48 m de haut) propulse rapidement de 85 CV à 171 km / h et consomme comme moteur à essence avec démarrage / arrêt automatique à partir de 4,1 l / 100 km (CO2 : 90 g / km). Prix d'entrée (69 ch / cinq portes): 9390 euros. À partir de l'automne, également pour le GPL (82 ch).
