Mercedes Classe A E-Cell: le plaisir de conduire comme dans les autos tamponneuses
Essais électriques en cours de route: la Mercedes Classe E E-Cell
Sans la grande inscription "E-Cell - Zero Emission" sur la peinture argentée brillante de la voiture, je n’aurais pas réalisé tout de suite combien il y avait de futur.
Le cinq-places compact me roule comme une Mercedes E-Cell de Classe A purement électrique, sans moteur et sans polluants qui polluent l’air. Ceci est assuré par deux batteries lithium-ion pesant près de 300 kilos, placées au centre du véhicule entre deux plaques de plancher. En conséquence, aucun espace n'est perdu dans le coffre, qui doit offrir un volume de stockage d'achat important de 1370 litres une fois replié.
Le moteur électrique alimenté par batterie avec une puissance de pointe de 95 ch m'amène sans complication et ratzfatz en mouvement (de zéro à 60 km en 5,5 secondes). Voyager avec la Mercedes Classe A E-Cell est presque aussi agréable qu'une auto-tamponneuse à la foire, et les stations-service avec leurs prix de l'essence en partie astronomiques, je peux partir en toute sécurité. Au bout de 200 kilomètres au plus tard, cependant, le Stromer doit passer quelques heures dans une station de charge publique ou dans une prise de courant du garage local.
Le slogan de Mercedes "Votre bonne étoile sur toutes les routes" est entré dans l'ère de la mobilité électronique pour de nouveaux honneurs. Avec trois autres véhicules de tous les jours (F-Cell de Classe B, Smart Electric Drive, Vito E-Cell) et un Dream Streaker de 500 ch (SLS AMG E-Cell), le constructeur automobile veut tester quoi dans un futur proche et lointain peut être commercialisé et commercialisé. Aider les clients sélectionnés? dans plusieurs pays européens, où sont louées les 500 premières classes de classe A électriques. Pour quatre ans ou 60 000 kilomètres.
En principe, toute personne intéressée peut contacter son concessionnaire Mercedes-Benz. En supposant qu'ils vous coûtent quelque chose. Le loyer mensuel est proche de 1100 euros.
INFO: la Mercedes Classe A E-Cell (3,88 m de long, 1,76 m de large, 1,59 m de haut) atteint une vitesse de 150 km / h. Portée maximale: 200 km. Pour 100 km, la voiture électrique a besoin de trois heures pour une station de charge publique ou huit heures pour une prise domestique.
