Mercedes Classe B: Qui a dit B ...
Barbara Voigt, rédactrice en chef de ChroniquesDuVasteMonde, sur la Mercedes Classe B: «Sports Tourer avec beaucoup de caractère»
Sélection B, position B, B-film - tous les deuxièmes ensembles. Tout est différent sauf avec la Mercedes Classe B de Stuttgart. La star porte et est une nouvelle édition d'un modèle Mercedes de six ans sur le marché, qui a déjà été vendu 700 000 fois. Mais ce qui était auparavant impulsé par les clients plus âgés, place maintenant la Stuttgart comme une fourgonnette familiale sur le segment de marché très concurrentiel de la compacte.
Les chances ne sont pas mauvaises, car "B" comme "obéissant" ou "betulich" était hier. Aujourd'hui, je me tiens devant quelqu'un qui traite assez bien de Sports Tourer, plus plat et plus long que son prédécesseur, avec une ligne de caractère prononcée sur les deux flancs. Ce que j’aime le plus à propos de la nouvelle Mercedes Classe B: le Dynamiker roule extrêmement bien avec ses nouveaux moteurs à essence et diesel, s’insère dans les interstices, ce qui aurait dû être le pire, tourne en rond, chaque manœuvre sur route garée tout L'honneur
Rien contre la toute nouvelle boîte de vitesses à double embrayage à sept vitesses avec les palettes au volant affinant le rallye, ça me rend vraiment amusant, surtout la poignée de main mignonne. La suspension sport continue de heurter les bosses sur la route, mais la Mercedes Classe B me permet de franchir tous les virages sans chercher à éclater - en raison notamment de la direction directe intégrée au groupe sport, qui ne s'appelle pas seulement cela, mais qui réagit également.
Le nouveau compact de Stuttgart, qui combine tant de nouveautés qu’aucun autre modèle vedette auparavant, est également plus efficace dans la consommation, entre autres. avec la fonction marche / arrêt standard et la meilleure valeur CW de la catégorie pour un excellent aérodynamisme. Les classeurs B sont-ils encore plus en sécurité avec un? également installé en série? Système d'assistance utilisant un radar pour anticiper les collisions arrière imminentes. Des signaux d'avertissement clairement visibles et audibles permettent aux conducteurs temporairement distraits de se préparer, même au tempo 30+. Parce que je pense juste au commercial. J'ai préféré laisser le test de cet exemple à d'autres.
TOP et FLOP
- équipement: Tout ce qu'il y a de mieux, comme le volant multifonction, la housse en cuir du tableau de bord, le moniteur au design iPad ou le bouton de commande à la mode du système multimédia (il est dommage qu'il soit facilement touché lors de la commutation et que le système de navigation ne se trouve pas sur la piste)
- espace: Pour les sièges avant, meilleur dégagement pour la tête et les jambes, siège arrière coulissant pour plus d'espace de rangement moyennant un supplément
- environnement: Conversion ultérieure en disques alternatifs possible
- Rapport qualité-prix: Malgré de nombreuses nouveautés, le prix de départ est resté l’ancien.
INFO: Mercedes Classe B
Longueur / largeur / hauteur: 4,36 / 1,79 / 1,56 m
moteurs: 109? 156 ch (moteur diesel / essence)
vitesse: jusqu'à 220 km / h
esprit: à partir de 4,4 l / 100 km (CO2: 114 g / km)
Prix de base: à partir de 26 000 euros
