Somnolent à Istanbul
Petit déjeuner, maquillage - la journée commence au bureau.
La bouche est ouverte, les joues collent aux disques, la tête tombe sur la poitrine et tourne autour jusqu'à ce qu'elle repose sur une épaule. Un souffle derrière moi, puis un hochet qui se met à scier doucement - mon backman ronfle. Et ça, où il vient juste de se lever. C'est un matin d'automne ensoleillé à Istanbul, je suis sur le point de travailler dans le bus, éveillé et plein d'énergie. Mais les gens dorment autour de moi. Ou au moins somnoler - et aussi bon que tous. En face, une femme a l'air rêveuse par la fenêtre, deux rangées devant moi, des feuilles fatiguées dans la section sport de son journal. S'il est fan du club de football de Galatasaray, il devrait éclater de joie maintenant car ses héros ont perdu le derby local contre Fenerbahçe ce week-end. Mais ce n'est pas le cas. Il soupire et continue à tourner. Le fan de football et moi ne sommes pas dans un bus normal, mais dans le "service". Et dans un service n'est pas crié, même pas parlé. Un Servis est un bus privé d'entreprise lié à un véhicule public profane des services publics d'Istanbul ainsi qu'à des places debout dans les rangées arrières du stade pour des billets VIP pour la zone du pavillon. Le bus est branlant, il s’arrête tous les cinq mètres et il est essentiellement encombré. Le service prend la route directe, personne n’est obligé de rester debout, et il ya des sièges et des rideaux en velours doux contre le soleil - qui pourraient perturber votre sommeil.
Tous les matins, des centaines de bus partent du centre des grandes villes turques aux entreprises et aux autorités, avalent des masses d'employés fatigués dans le ventre, chargent des rues pavées et les recrachent devant les tours de verre et de béton. Chaque entreprise a son propre service. Par exemple, "Hürriyet" est inscrit sur l'enseigne située derrière le pare-brise, "Akbank" ou "Pasabahçe". Les entreprises paient, les bus sont exploités principalement par des entreprises indépendantes. Pour les employés, le trajet est gratuit. C’est un service des entreprises, aucun changement n’est nécessaire, il ya peu d’arrêts et même des heures de départ fiables pour épargner au fatigué des bureaux l’odyssée fatigante des transports en commun. Et ils sont tous fatigués. Le service ressemble donc au deuxième lit de l’Istanbul, l’heure dans le bus vient s’ajouter au sommeil nocturne: l’alarme sonne, sort des sources, s’enivre et traîne jusqu’à l’arrêt de bus, continue de dormir. L'heure du service est l'heure du coucher. La journée commence au bureau: déjeuner, se maquiller, tout est fait pour ne pas perdre de temps à la maison.
Le service de bus est faux en Turquie.
Je ne savais pas tout cela lorsque je me rendais au travail pour la première fois. C'était ma deuxième journée de travail turque. Je venais de m'arrêter à l'arrêt de bus et étais très heureux de voir une de mes nouvelles collègues, une très belle d'ailleurs - Sevda, dans la mi-trentaine, avec un sourire maternel. "Génial", pensais-je, "maintenant je peux faire connaissance avec Sevda un peu mieux sur le chemin." Joyeusement, je l'avais réveillée de loin. Et Sevda? Il avait souri poliment en arrière, s’était arrêté à trois mètres à côté de moi, avait déballé un livre et avait commencé à lire. Je n'osais pas m'asseoir à côté d'elle dans le bus. Le bruit de la rue pénètre maintenant par les fenêtres, sinon le silence règne ici, oh émerveillement, silence.
Conduire un bus est un moment de tranquillité céleste à Istanbul
Rarement, à Istanbul, vivez de tels moments de tranquillité céleste qui sont vraiment une denrée précieuse dans une ville dont la population est estimée entre 15 et 20 millions d’habitants. Et dans l'Istiklal Caddesi, le boulevard et le quartier des divertissements de la ville, où il y a encore quatre "calabaliks" du matin, les foules sont rédigées en langage clair: "l'enfer continue". Dans le service, cependant, les règles de la vie quotidienne d'Istanbul sont remplacées, le bus étant la Turquie dans le mauvais sens. Des gens ouverts et amicaux, qui accueillent généralement les «yabanci» et les étrangers dans leur pays et se sentent responsables de leur bien-être et de l'utilisation inconditionnelle de toutes leurs ressources et des membres de leur famille, laissent soudain non seulement ces «yabanci» à gauche, Même ses collègues se saluent à peine. Des contemporains de bonne humeur et sociables, pour qui le fait d'être seul n'est rien d'autre qu'une condition horrible à laquelle il faut mettre fin le plus rapidement possible, deviennent des serviteurs silencieux au service. Et cela, même si en Turquie la sociabilité est le tout premier devoir civique."Kaynasmak", qui en anglais signifie "socialiser" et pour lequel, remarquablement, il n'y a même pas un mot en allemand, est peut-être la plus turque de toutes les activités, l'expression la plus pure de l'âme turque. En pratique, cela signifie passer beaucoup de temps ensemble, et plus il y a de gens, mieux c'est! Mais tôt dans la matinée, l’âme turque dort encore, peut-être simplement parce qu’elle a de nouveau bavardé avec des amis ou avec la famille la nuit précédente.
"Katya, tu veux du thé ou du café?" Ma deuxième journée de travail turque a sauvé ma collègue Sevda, dans laquelle, à peine mise hors service, elle est redevenue une turque très hospitalière et a préparé le petit-déjeuner pour nous deux - en faisant connaissance avec tout le monde.
Incidemment, l'autre jour, une stagiaire était notre invitée, une Anglaise. Je l'ai saluée gentiment à l'arrêt de bus, lui ai souhaité une bonne journée, puis elle a mis mon casque d'écoute et écouté de la musique. À un moment donné, j'ai besoin de repos. Le temps des servis est un moment de rêverie pour moi. Je travaille toujours sur dormir.
