Que se passe-t-il si nous n'éteignons pas le téléphone dans l'avion?
Est-ce dangereux de démarrer le téléphone portable?
Smartphones, tablettes, ordinateurs portables, liseuses, lecteurs MP3: avant chaque départ, les agents de bord nous demandent d'éteindre nos appareils ou de mettre nos smartphones en mode avion.
Mais que se passe-t-il si nous oublions immédiatement cette instruction? Est-ce vraiment dangereux de démarrer le téléphone?
Pour anticiper: aucun smartphone n'a jamais provoqué le crash d'un avion.
En fait, tout est permis, mais ...
En 2013, l'Autorité européenne de la sécurité aérienne? (EASA) permet aux équipements électroniques de rester allumés en vol, tant qu’ils n’émettent aucun rayonnement, tels que les téléphones portables en mode avion. En 2014, l'autorité de sécurité est allée plus loin: depuis lors, les passagers à bord sont autorisés à utiliser tous les appareils, qu'ils soient en mode vol ou non.
Pourquoi avons-nous toujours besoin d'éteindre nos appareils si souvent?
Parce que l'AESA a subordonné l'autorisation à l'obligation: chaque compagnie aérienne doit prouver que l'équipement des passagers n'interfère pas avec les composants électroniques embarqués. Pour l’utilisation des smartphones en mode avion, les compagnies aériennes n’ont pas besoin de certification.
Il appartient donc aux compagnies aériennes d'autoriser ou non l'utilisation d'appareils électroniques à bord. Et le permis peut varier non seulement d'une compagnie aérienne à l'autre, mais aussi d'un type d'avion à l'autre.
C'est pourquoi nous ne sommes pas en ligne quand même
Même si tout est permis, on ne peut pas surfer ou parler à bord pendant longtemps. Pour des raisons techniques, il est impossible de construire une connexion cellulaire stable à partir de l'aéronef car le réseau n'est pas conçu pour l'altitude.
Toutefois, certaines compagnies aériennes permettent de passer des appels et de surfer sur des systèmes tels que "On Air", qui génère son propre réseau radio dans l'avion. La plupart tombent pour le service mais des frais élevés.
Et dans tous les cas: En principe, l’équipage est en droit de demander à tout moment aux passagers d’éteindre leur matériel et de s’arranger.
