Markus et Daniel Freitag dans une interview

Daniel et Markus Freitag (à gauche) sont les esprits créatifs derrière les sacs Freitag

1993, Zurich: Markus et son frère Daniel sont assis à la table de la cuisine dans le petit appartement de Markus. Il pleut. Un mauvais moment. Parce qu'en réalité, les deux étudiants en graphisme doivent soumettre leurs dernières créations dès maintenant. Ils n'ont pas de voiture, juste un vélo, ou plutôt "vélo", comme l'appellent les Suisses. Et soudain, l’idée est née: il ne leur en faut plus qu’une Sac de courrier en bâche robuste hydrofuge.

2008, Hambourg: Daniel, 37 ans, et Markus, 38 ans, sont assis sur le petit canapé en cuir noir dans le hall du Deichtorhallen de Hambourg. Vous avez terminé les études de conception graphique. Ils ont aussi une voiture maintenant. Seuls les sacs en produisent encore. Leur histoire, ils nous racontent dans une interview.

BYM.de: L'idée du concept de votre sac vous est-elle vraiment venue spontanément?

Markus: Oui, nous voulions juste un sac à bandoulière pour vélo, il n'y en avait pas un à acheter et nous avons simplement décidé d'en faire un nous-mêmes.

La fenêtre de la cuisine des garçons

BYM.de: Vous viviez dans une rue animée, n'est-ce pas?

Markus: Oui, et la vue sur la rue nous a donné la réponse à la question essentielle. Les camions n'arrêtaient pas de frapper à la fenêtre de notre cuisine! Les bâches étaient parfaites: robustes, imperméables et en une semaine à peine, nous avions produit le premier prototype. Donc, le matériel est venu de la rue sur la route.

BYM.de: Comment avez-vous obtenu le matériel?

Markus: Nous sommes allés chez un transitaire, nous avons un morceau de bâche de camion, nos courroies de voiture et nos tuyaux pour bicyclettes, puis nous avons cousu le sac avec la machine à coudre de notre mère.

Daniel: Mais nous l'avons détruit parce qu'il était submergé par la bâche du camion.

Markus: Oui c'est vrai. Une nouvelle machine à coudre était notre premier grand investissement.

Daniel: C'était une vieille machine industrielle pour environ 100 euros, avec laquelle nous avons produit la première série.

Markus et son frère Daniel (de gauche à droite)

BYM.de: Combien de sacs la première série contenait-elle?

Daniel: C'était environ dix à quinze sacs.

BYM.de: Et qui les a achetés?

Markus: Nos amis et camarades étaient nos premiers clients. Le premier sac a vraiment l'air horrible! Elle était sale, puait un peu, aucune étiquette n'était cousue, et pourtant il y avait une certaine attirance même à cette époque. Grâce à nos chers clients, nous avons commencé à fabriquer de plus en plus de sacs. Au début, ce n'était qu'un passe-temps, nous avons donc sauté sur la première vague de l'AG plus tard.

BYM.de: Cela semble si facile. N'y a-t-il jamais eu de problèmes?

Markus: Oui. Au début, nous ne produisions que pendant notre temps libre et nous avions finalement réalisé que nous ne pouvions probablement pas en vivre. Nous étions sur le point de nous arrêter, mais nous avions toujours une petite montagne avec de vieilles bâches que nous voulions traiter auparavant. Au cours de ces deux mois, nous avons réalisé qu’il serait trop bon de s’arrêter. Nous avons donc quitté nos postes pour produire nos sacs de manière professionnelle.

BYM.de: D'où vient l'argent? Y avait-il des investisseurs?

Daniel: Il n'y a pas d'investisseurs. Seule la machine à coudre était un investissement. Nous avons cousu un sac, nous l'avons vendu et produit les deux suivants à l'aide de leurs recettes. Et c'est comme ça que nous nous sommes développés.

Ce qui a commencé dans la cuisine se déroule maintenant ici dans la société de production à Zurich

BYM.de: De quoi une bonne idée a-t-elle besoin pour réussir à votre avis?

Markus: Je pense qu'il y a beaucoup trop de produits. Faire un sac à main normal n'aurait pas été nécessaire à mon avis. Dans le cas de vendredi, il y avait des arguments très clairs: ils sont fonctionnels, ce que vous ne pouvez pas dire de beaucoup de poches. Ils sont de haute qualité et abordables. Et chaque sac est unique. L'individualité est venue plus tard. Parce que ce n’est que lors de l’achat de la deuxième bâche de camion que nous avons réalisé qu’il existait un grand potentiel dans la conception différente de ces bâches. Une bonne idée nécessite donc des distinctions très claires. Et bien sûr, bonne chance.

Daniel: Premièrement, le produit devrait avoir un avantage clairement définissable. Et dès qu'il y a d'autres arguments pour le produit, c'est une bonne idée.

BYM.de: Que conseillez-vous aux jeunes qui veulent concrétiser leur idée?

Markus: Hier, nous avons donné une conférence dans une école d'art à Hambourg.Nous avons conseillé aux étudiants de commencer petit. Tout d'abord, vous devez développer un prototype et tester ses fonctionnalités. Alors seulement, on devrait commencer à développer une entreprise ou une marque autour de l’idée. Il peut être assez dangereux, tout d’abord, de ne calculer que les chiffres, de calculer les tailles du marché et ensuite de tester le produit, car vous pourriez alors constater que cela ne fonctionne pas.

BYM.de: Le produit est donc clairement au premier plan.

Markus: Oui. Vous devez toujours être convaincu de votre propre produit en premier. Cela a du sens. Sinon c'est la mauvaise idée.

Daniel: Dans notre cas, pas besoin de grosses machines, pas de gros outils, pas de technologie spéciale, très compliquée. Et cela nous a facilité la tâche. Une idée qui rend cela possible est sur la bonne voie.

Le magasin Freitag à Zurich se compose de vieux conteneurs

BYM.de: Comment ça se fait que tu travailles avec ton frère?

Daniel: Je pense que c'est plus facile avec les frères et sœurs. Les quinze dernières années parlent d'elles-mêmes. Nous avons pratiqué dans la pépinière pour communiquer les uns avec les autres. Aujourd'hui, certains dialogues sont même tellement abrégés qu'il est nécessaire de les traduire pour des étrangers. Bien sûr, ce n'est pas toujours facile. Mais vous pouvez aussi dire ouvertement et honnêtement votre opinion et au plus tard à Noël sous le sapin, tout va bien.

Markus: Et comme nous avons quelques employés, nous avons retrouvé quelques manières qui sont communes en général. (rires) Pas autant que dans la crèche.

BYM.de: Il y a quinze ans, les gens s'appelaient eux-mêmes? Eco? abusés, traitaient de la durabilité des ressources. Bien au contraire d'aujourd'hui. Avez-vous souri à l'époque?

Markus: Nos clients nous ont compris et ont pris nos préoccupations très au sérieux. En fait, les transitaires nous ont souri. Pour eux, ce n'était qu'un avion sale. C'était étrange pour elle au début. Pas du tout aujourd'hui. Nous avons beaucoup de fournisseurs qui l'apprécient maintenant beaucoup.

Même dans la boutique du vendredi à Hambourg, le choix est vaste

BYM.de: Pensez-vous que l'avenir de la mode réside dans l'utilisation responsable des ressources?

Daniel: J'espère bien. Dans le même temps, le sujet risque de devenir un sujet trop vaste dans les médias. Espérons que les entreprises prennent cela au sérieux et se concentrent sur la question de manière durable plutôt que de l'abattre à court terme pour obtenir plus de visibilité et de profit. Reste à savoir si, après la vague verte actuelle, la décadence est à nouveau en cause, si le monde de la mode évolue trop rapidement dans une autre direction. Peut-être que dans le futur ce ne sera plus un grand différentiateur, mais cela deviendra une normalité, je l’espère.

BYM.de: Quels sont les projets du vendredi pour l'avenir?

Daniel: Faire des sacs! (rires) Ce que nous faisons, nous essayons de bien faire, de faire mieux. Il reste encore beaucoup à faire. Il y a encore beaucoup de sacs que nous voulons concevoir. Et nous nous amusons beaucoup avec notre produit.

Frères Freitag (extrait) (Mai 2024).