Renault Mégane CC: vraiment réactif
La Renault Mégane CC est une française tout temps, a déclaré Katharina Wantoch, rédactrice en chef de ChroniquesDuVasteMonde.
"Manoeuvre terminée." Cette rhétorique guerrière ne veut pas adapter l'élégante Renault Mégane CC - à ce Coupé Cabriolet, avec qui je voyage sur la Costa del Azahar espagnole. Mais l’affichage de la voiture d’essai me signale que le toit en verre panoramique, comme promis par le fabricant, s’est plié et a coulé en exactement 21 secondes - et que le coupé est devenu un cabriolet.
Pour des raisons de sécurité, cela ne peut être fait que si la Renault Mégane CC est à l'arrêt. Dans le cas d'averses de pluie soudaines, roulez rapidement à droite, mais ne vous inquiétez pas du mauvais temps, car cette voiture peut également être fermée. Et comme le toit en verre est dimensionné pour tous les sièges, il est garanti à tous les occupants de savoir quand ils pourront à nouveau être à l'air libre.
Par rapport à son prédécesseur, la nouvelle Renault Mégane CC a pris 13 pouces de plus. Qui est assis derrière, mais a encore peu d'espace pour les jambes, mais récemment un verre de protection dans le cou. Si vous voyagez seul ou en couple, vous pouvez acheter un déflecteur de vent. Un atout supplémentaire, surtout lorsque la transmission à six vitesses est correctement maximisée. Je ne peux que deviner à quoi ressemble le code de la route espagnol. Mais au moins ça fait du bien. , ,
"Test drive terminé", l'homme de Renault m'accueille à l'aéroport. "Dommage, trop court", je pense. Quand je sors enfin mes bagages du coffre - très à l'aise avec le seuil de 59 cm de hauteur - je ne pense pas pour la première fois: vraiment réactif, ce Français.
INFO: Les 4,48 mètres de long Renault Mégane CC (Moteurs à essence et diesel, 110-180 ch) va jusqu'à 225 km / h rapidement et consomme 5,8 l / 100 km (CO2: à partir de 149 g / km). Prix: à partir de 24 900 euros.
