Chevrolet Spark: l'étincelle saute
N'est-il pas déjà complètement serré, le marché des petites voitures? Bien garni de glacières qui ne coûtent pas trop cher, mais qui coûtent beaucoup? L'un d'eux était le populaire Matiz de Chevrolet, la marque mondiale de la société américaine General Motors, présente sur le marché européen aux côtés d'Opel Vauxhall. Une étincelle pourrait maintenant sauter à nouveau, car la nouvelle de Chevrolet est petite avec 3,64 mètres de longueur et malgré une hauteur de 1,52 mètres suffisamment agile pour passer à travers et bien en ville. Avec théoriquement cinq, pratiquement plus vraisemblablement quatre véritables sièges pour adultes ou avec près de 1000 litres d'espace de stockage avec des dossiers ratzfatz tournés qui frisent la qualité compacte.
Contrairement au look de câlin rond de certains concurrents, le Spark a ses coins et ses bords assez différents: du museau puissant et costaud aux phares en forme de torpille situés sur le becquet arrière, en passant par la ligne de contact inférieure. Mais le design est de retour en harmonie: les poignées arrière sont si bien cachées dans le montant de la fenêtre que le look de la porte cinq portes comme de la porte trois.
L'intérieur est discret - selon les variantes d'équipement, décoré d'éléments en laque pour piano ou de touches de couleur, assorti à la finition extérieure.
Le changement de vitesse manuel à cinq vitesses prend un certain temps: il faut quelques kilomètres avant de confondre le troisième avec le premier rapport. Mais si vous êtes de bons amis avec M. Spark et que vous n’êtes pas timide, vous maîtriserez même 68 chevaux. Il est à ne pas manquer alors, mais cela ne peut pas nuire à une telle puce de la ville.
Les détails bien pensés de l'étincelle sont tombés - comme un scooter italien avec un affichage numérique en combinaison avec un compteur analogique. Les mères peuvent comprendre qu’elles peuvent désactiver l’airbag passager pour fixer le siège bébé à côté d’elles. Mais pourquoi le contrôle électronique de la stabilité ne fait-il pas partie de l'équipement standard? Si les 300 euros supplémentaires au service de la sécurité étaient appliqués au prix de base, l’enthousiasme pour les grands enfants n’aurait certainement pas diminué.
Jusqu'à 154/164 km / h rapide est le Chevrolet Spark avec 68/82 ch consommation: 5,1 l / 100 km CO2: 119 g / km Modèle de base: à partir de 8990 euros
